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在并聯(lián)運行條件下，根據(jù)用戶的不同要求，柴油發(fā)電機組可分為三種工作方式：一、按需啟動并機：在自動模式下，當(dāng)發(fā)電機組收到啟動信號時，具有高優(yōu)先級（可設(shè)置）的機組將自動啟動。同時，機組控制器內(nèi)部程序判斷負(fù)荷并與設(shè)定值進(jìn)行比較。如果大于單臺機組額定

本期我們來深入了解一下關(guān)于柴油發(fā)電機組在性能方面上的區(qū)別：1、有刷電機結(jié)構(gòu)簡單，開發(fā)時間長，技術(shù)成熟：早在19世紀(jì)，當(dāng)電機誕生時，實用的電機就已經(jīng)是無刷形式，即異步交流鼠籠式電動機，它在交流電產(chǎn)生后廣泛應(yīng)用。然而，異步電動機存在著許多不可克

本期來解答一下關(guān)于大家經(jīng)常提的一些問題：一、柴油機冒黑煙的原因是什么？答：1、渦輪增壓器不工作；2、閥門總成密封不良；3、噴油器或高壓油泵精密聯(lián)軸器不工作；4、凸輪軸總成過度磨損；5、中冷器太臟，送風(fēng)不足；6、噴油器膠圈密封不良；7、氣缸組

在發(fā)電過程中，柴油發(fā)電機組需要柴油燃燒來驅(qū)動柴油機，但是有時會不小心添加一些劣質(zhì)柴油，影響柴油發(fā)電機組的使用和發(fā)電，也直接影響到發(fā)電機組的功率和發(fā)動機的故障。如果柴油機質(zhì)量好，燃燒率高，裝置的性能也可以充分發(fā)揮。相反，如果柴油的純度差，發(fā)動

現(xiàn)如今，一旦停電，其實對我們來說是很可怕的，昏暗的環(huán)境，所以，為了避免這種情況，有些機構(gòu)就需要配備柴油發(fā)電機組，下面就來看一下哪些場合需要配備發(fā)電機組：場合一、一些重要的生產(chǎn)線，很多公司都有一些生產(chǎn)線不能停電，因為一旦停電，造成的損失是無法

在柴油發(fā)電機組的運行中，油耗一直是客戶關(guān)注的焦點，油耗一般與兩個方面有關(guān)，一方面與機組本身的油耗率有關(guān)，另一方面與負(fù)荷大小有關(guān)，在與客戶的實際接觸中我們發(fā)現(xiàn)，很多客戶認(rèn)為機組的油耗與負(fù)荷成正比，接下來我們就來一起分析一下。一般來說，人們認(rèn)為

發(fā)電機組的一般狀態(tài)有幾種？電力系統(tǒng)的正常運行和非正常運行有五種狀態(tài)：正常運行狀態(tài)、警戒狀態(tài)、緊急狀態(tài)、系統(tǒng)崩潰和恢復(fù)狀態(tài)。下面我們來一一了解一下。（1）正常運行狀態(tài)。在正常運行狀態(tài)下，電力系統(tǒng)有功和無功總輸出能量與負(fù)荷有功和無功總需求平衡，

上期文章我們來了解了關(guān)于發(fā)電機組的一些運行狀態(tài)，了解了一部分，下面我們接著來看接下來的內(nèi)容：（3）緊急狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)處于警戒狀態(tài)時，調(diào)度員不能及時采取有效的預(yù)防措施。一旦出現(xiàn)足夠嚴(yán)重的干擾（如短路故障或大容量機組退出等），系統(tǒng)將從警戒狀態(tài)進(jìn)入

給昨天的奮斗畫個句號，為今天的快樂拉開序幕，為明日的成功打下基礎(chǔ)。五一假期就在面前，工作要像樣，玩也要玩得開心，祝廣大用戶朋友們假期愉快！

科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和社會的全面進(jìn)步，可以說“電”是驅(qū)動力，許多維護(hù)或高精度的過程都需要計算機控制和自動化來完成。如果沒有電，設(shè)備就無法正常運行，緊急情況下只能由小型柴油發(fā)電機運行，那么小型柴油發(fā)電機還有什么用途呢？一、辦公樓、邊遠(yuǎn)

靜音發(fā)電機的油耗是多少？我們怎樣才能節(jié)省發(fā)電機的油耗？下面我們就來一起了解一下吧。這對每個用戶都是一個重要的話題，很多用戶反映發(fā)電機組耗油太多，我公司分析了柴油發(fā)電機組耗油過多的幾個原因：一、柴油機發(fā)電時，負(fù)載與油耗直接相關(guān)，負(fù)荷越高，油耗

每到夏天來領(lǐng)，氣溫急劇上升，在高溫環(huán)境中使用柴油發(fā)電機的主要問題是如何更好地對設(shè)備進(jìn)行散熱。普通用戶用冷水降溫，夏天有必要用防凍劑降溫嗎？冷卻效果如何？發(fā)電機制造商分析了夏季使用防凍劑的效果！發(fā)電機使用防凍劑時很有必要的一、防沸：確保在高溫