內蒙古沃爾沃如何運行新的柴油發電機組？不同的柴油發電機組，不同類型的發電機，我們也應該注意維護。

      首先，空載發電機組，根據前的方法仔細檢查，各方面都很正常，可以啟動機組。機組啟動后，轉速調整至怠速，運行10分鐘。檢查機油壓力，聽發動機運轉聲音，然后停止。

       二是打開氣缸側蓋，觸摸主軸承、連桿軸承和在手的溫度，要求不應高于80℃，這是不是太燙，機械部分的正常運行，并觀察情況。如果所有部件的溫度和結構都正常，然后繼續按照下列規范運行。柴油發電機組的轉速從怠速到額定轉速逐漸增大，而較大空載速度不應超過5-10分鐘，運行時，冷卻水溫度應保持在75-80℃，油的溫度不應高于90℃。

 如果發動機出了問題，在不拆卸活塞的情況下我們可以用看，聽，耗，灌來檢查活塞環到底磨損了有多厲害，下面我們就簡單的說說發動機活塞磨損程度四部檢查：

看：當發動機運轉時，打開曲軸箱通氣孔。可看到一股股彌霧從此處不斷排出隨著轉速升高，此現象隨之減少，說明活塞已磨損嚴重。

聽：發動機運行時，也可在通氣孔可聽到壓縮氣通過活塞環“嘶、嘶”漏氣聲，這可用聽診器在外部驗證。用一把長木柄的螺絲刀，一端觸及噴油泵對面氣缸中上部活塞運動區域，另一端靠近耳朵兩猴件相碰，同時有壓縮不良，機油耗量增加，說明活塞環磨損嚴重。

 耗：根據發動機油消耗量與燃油消耗機的機油耗量百分比來決定，發動機油耗量在某工作期限以前幾乎是不變的，過此期限后顯著增加，一般認為當機油消耗量占燃油消耗量的4%時，應更換活塞環，例如東方紅-54型拖拉機，每工作1500小時，機油消耗量超過15千克重，而且排氣管冒藍煙，應更換活塞環。

灌：當減壓搖轉發動機在曲軸箱通風氣孔外，可聽到活塞環“嘶、嘶”漏氣聲，為了驗證上述現象是否確實，可向進乞口加注適量機油，然后再擺脫搖轉曲軸，漏氣聲消失，或顯著減少，說明活塞開口間隙與邊間隙磨損嚴重，需要更換新件。

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